Elk station een museum op zich
Column nr 454 dd. 25 april 2017
Natuurlijk heeft ieder van U kennis genomen van het feit, dat de metro van Moskou wereldfaam heeft. Dat weet je dan, maar als je daadwerkelijk in al die stations ronddoolt, heb je ogen te kort. Sowieso ligt de Moskouse metro behoorlijk diep en je hebt vijf minuten nodig om met de roltrap in de kroften af te dalen
Column nr 454 dd. 25 april 2017
Afbeelding van Lenin
Afbeelding van een belangrijk Russisch persoon
Een van de fraaie plafondafbeeldingen
De burgers van de communistische heilsstaat
Sport en spel, dansen, schaken, het goede leven van een burger in de heilsstaat
foto's Jan J.Jong
Nu is het natuurlijk wel zo, dat de reisleiders je de mooiste stations laten zien en dat doet iedereen die zijn land wil promoten. De Moskoviet is trots op zijn metro en dat mag ook, omdat het uniek in de wereld is. In het traject waar ongeveer tien stations lagen, werden er diverse over geslagen, omdat blijkbaar niet elk station iets bijzonders te bieden had. Bijzonder knap van onze reisleider Vladimir dat hij 31 toeristen zo snel in en uit de metro wist te dirigeren. Grappig was ook en dat vertelde hij dat hij bij het poortje van de ingang 31 keer op de elektrische zoeker met zijn kaart plaatste en dat de 32e altijd nog een Moskoviet even meeliftte op de doorgang. Vladimir was dat wel gewend en vond dat zelf ook wel komisch. Een tolerant gebaar naar de inwoners van deze wereldstad, die het toerisme feitelijk nog niet ontdekt hebben. In Sint Petersburg is dat echt wel anders. Deze stad ziet meer het economisch belang van toerisme en die stad is er meer op toegerust en speelt er handiger op in. Maat dat zal met de snelle verwestering van Moskou de komende tijd zeker gaan veranderen en zullen de Moskovieten ook hun slaatje uit deze bron van inkomsten gaan slaan. Een ander opvallend stadsbeeld, was dat de rondreizende auto's er zo vreselijk smerig uit zagen. Vladimir gaf als oorzaak, dat vooral de wegen buiten Moskou slecht en smerig waren en in dat buitengebied, dat we bezochten waren de wegen ook inderdaad slecht. De metro in Sint Petersburg was veel soberder en de reisleider vertelde nog dat na de aanslag de metro enkele dagen gesloten bleef. Miljoenen mensen die dagelijks de metro gebruiken moesten op een of andere manier toch op hun werk zien te komen. Juist in die dagen was er sprake van een enorme solidariteit onder de inwoners van St. Petersburg. Iedereen hielp iedereen en de taxi's vervoerden gratis de mensen naar het werk en ineens was iedereen hulpvaardig als het om vervoersproblemen ging. Het bovengrondse vervoer, kent een tram, bussen en trolleybus en die zaten in die dagen natuurlijk helemaal tjokvol. We kunnen u deze reis aanbevelen en alhoewel wij een druk programma hadden, wilde je beslist niets missen zoals een concert van een Byzantijns koor. Je kunt je in die steden gemakkelijk een paar weken vermaken en wij moesten het slechts met een week doen, maar dat doe je het ook uiterst intensief. Geniet van mooie vakanties, dat hoort bij ons bestaan. Het voorjaarsweer laat helaas nog op zich wachten en onze nieuwe bewoners - twee spechten in onze berkenboom- moeten ook het warmere weer afwachten, voordat zij verder kunnen om nieuwe kroost op te voeden. IJverig zijn ze bezig om het gat in de boom nog breder en dieper te maken, zodat de jongen ook de ruimte hebben om te groeien en uit te vliegen als ze sterk genoeg zijn. Kunstboeken, lezingen, adviezen, taxaties, rondleidingen , meld je via deze blog
drsjjj artes admirans